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2020-12-31 15:45 758行業(yè)動(dòng)態(tài)
原創(chuàng) 中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì) 中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)?行業(yè)簡(jiǎn)訊周報(bào)2020年12月21日-12月25日【行業(yè)數(shù)據(jù)】1、生態(tài)環(huán)境部:未
2020-12-31 15:44 731行業(yè)動(dòng)態(tài)
工業(yè)是一個(gè)國(guó)家真正具有強(qiáng)大造血功能的產(chǎn)業(yè),對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮和社會(huì)穩(wěn)定有著非同尋常的意義。工業(yè)的發(fā)展是沒(méi)有盡頭的,目前我國(guó)
2020-12-31 15:42 713
朗盛正在擴(kuò)大擠吹成型的應(yīng)用范圍,現(xiàn)在,Tepex品牌的連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料也能用于吹塑成型加工中。在承受重載荷的點(diǎn)上采
2020-12-31 15:40 694
茂名網(wǎng)訊近日,廣東茂名濱海新區(qū)舉行重大項(xiàng)目簽約儀式。廣東茂名濱海新區(qū)管委會(huì)與廣東金輝碳纖維材料科技公司簽訂了金輝(茂名)
2020-12-25 15:30 770
東京工業(yè)大學(xué)的科學(xué)家們最近合成了一種具有獨(dú)特?zé)崤蛎浱匦缘男滦筒牧稀?茖W(xué)家們采用的方法能夠制造出一種含有鋯、硫和磷的獨(dú)特晶
2020-12-25 15:29 626
船舶操控臺(tái)的主體結(jié)構(gòu)由三大部件構(gòu)成:顯示單元、電子機(jī)箱單元和操控單元。傳統(tǒng)顯控臺(tái)的顯示單元、電子機(jī)箱單元和操控單元的主殼
2020-12-25 15:28 752
高分子復(fù)合材料VS鋼板誰(shuí)更耐撞?近日舉行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的對(duì)比試驗(yàn),此次的試驗(yàn)內(nèi)容其實(shí)非常簡(jiǎn)單,那就是用兩個(gè)重量一樣的鐵球,
2020-12-25 15:27 547行業(yè)動(dòng)態(tài)
研究背景聚乙烯是應(yīng)用最廣泛的工程塑料之一,具有諸多優(yōu)良性能,如良好的加工特性、較好的耐化學(xué)試劑性能、高介電強(qiáng)度、高力學(xué)性
2020-12-25 15:24 620行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日,高分子(Polymers)期刊發(fā)表了一個(gè)由俄羅斯國(guó)立科技大學(xué)(NUST)的研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的低成本散熱元件成果,其以橡膠和碳化硅進(jìn)
2020-12-25 15:21 568行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日,央視7套國(guó)防科工播出了《揭秘“空中利劍”殲-11B》,其中曝光了殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)使用的復(fù)合材料,讓我們對(duì)于這種戰(zhàn)斗機(jī)用的先
2020-12-18 15:18 674
隨著汽車復(fù)合材料的應(yīng)用日益廣泛,汽車復(fù)合材料部件之間的組合裝配以及復(fù)合材料部件與鄰近金屬零部件的連接固定的問(wèn)題日益突出,
2020-12-18 15:17 663
汽車復(fù)合材料粘接前的表面處理:汽車復(fù)合材料(尤其是熱塑性汽車復(fù)合材料)的表面能都相對(duì)較低,所以在使用結(jié)構(gòu)粘結(jié)劑之前,需要
2020-12-04 15:22 599
研究人員合成了不同氧化鐵/二氧化硅比例的磁性氧化鐵-二氧化硅殼納米復(fù)合材料,并通過(guò)傅里葉變換紅外光譜、X射線衍射、小角度中
2020-12-04 15:18 597
據(jù)美國(guó)橡樹(shù)嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室官網(wǎng)近日消息,科學(xué)家使用新技術(shù)制造了一種長(zhǎng)10厘米、寬4厘米的銅/碳納米管復(fù)合材料。該材料能夠增加
2020-11-27 14:50 497
總部位于比利時(shí)的EconCore以探究將復(fù)合材料用于電池外殼的潛力。這項(xiàng)為期8個(gè)月的合作項(xiàng)目將評(píng)估使用各種材料(包括熱塑性塑料)
2020-11-26 10:43 561
碳纖維材料改變了近代自行車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,不僅提高了自行車手們的速度,同時(shí)也開(kāi)啟了我們對(duì)自行車用新材料探索的大門。更輕、更強(qiáng)
2020-11-20 13:48 533
該電子顯微照片顯示出碳纖維表面的納米晶美國(guó)德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)的研究人員們使用了一種名為纖維素納米晶的天然植物產(chǎn)品,來(lái)使碳
2020-11-20 13:48 573
YCOM和Bcomp宣布成功進(jìn)行了天然纖維前碰撞吸收結(jié)構(gòu)(FIAS)的碰撞測(cè)試,這是同類產(chǎn)品中的第一個(gè)。由領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù)專家設(shè)計(jì),并
2020-11-20 13:46 617
列車車體,生產(chǎn)的樣車在鐵路線上進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),實(shí)際運(yùn)行速度可達(dá)140km/h,并且強(qiáng)度和剛度均能達(dá)到預(yù)期的要求。雙層TGV掛車而最有
2020-11-20 13:43 517
從凱夫拉爾纖維到人造木地板,到處都有復(fù)合材料。它們堅(jiān)固,尺寸穩(wěn)定,耐磨損且耐腐蝕。盡管飛機(jī)機(jī)身通常由復(fù)合布和環(huán)氧樹(shù)脂的交
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