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2025-04-10 17:12 58
一、引言在全球氣候變化和能源危機的大背景下,雙碳戰略已成為我國實現可持續發展的關鍵舉措。建筑行業作為能源消耗和碳排放的大
2025-04-02 15:30 63
一、引言在汽車輕量化浪潮中,碳纖維復合材料憑借其卓越的比強度、比模量及耐腐蝕特性,正逐步替代傳統鋁合金車輪。然而,碳纖維
2025-02-06 17:10 65
在科技和工業領域,材料的革新始終是推動行業發展的關鍵力量。近年來,隨著材料科學的不斷進步,一種新型的熱塑性復合材料正在逐
2025-01-24 13:53 79
鋁制機身和碳纖維復合材料機身各有優缺點,適用于不同的應用場景。下面分別從性能、制造和成本三個方面進行比較,以便更好地了解
2024-12-23 15:31 140
隨著汽車工業的發展,輕量化已成為汽車制造的重要趨勢之一。輕量化不僅可以提高汽車的燃油經濟性,還能提升車輛的性能和安全性。
2024-10-18 16:10 124
在現代軍事和航空領域,高性能戰車與飛機的設計與制造不斷追求輕量化、高強度與耐腐蝕性,以滿足日益增長的戰場需求與飛行性能要
2024-09-20 14:45 109
在科技日新月異的今天,筆記本電腦作為我們日常生活中不可或缺的生產力工具,其材質的發展史也是一部濃縮的科技進化史。從最初的
2024-08-28 15:42 254
鋁蜂窩結構在航空航天及國防領域的應用極為廣泛,這主要得益于其重量輕、強度高、剛性好、隔音、隔熱、耐腐蝕、壽命長以及加工適
2024-06-13 16:24 143
碳纖維和鋁基復合材料作為當代先進的復合材料,以其獨特的物理和化學特性,正在逐步改變商業軌道火箭的設計、制造和使用方式,從
2024-06-11 15:28 166
在當前的汽車行業中,輕量化設計已經成為了一個重要的研究方向。通過采用新型材料和技術,可以實現對汽車各部件的減重,從而提高
2024-04-24 15:54 207
碳纖維增強鋁基復合材料作為一種先進的輕質高強材料,在航空航天、汽車制造、體育器材等領域具有廣泛的應用前景。近年來,隨著科
2024-03-25 15:48 275
鋁基復合材料作為一種新型的高性能材料,近年來在航空航天領域的應用越來越廣泛。本文將對鋁基復合材料的研究進展及其在航空航天
2024-03-21 15:26 141
隨著科技的進步和環保意識的提高,熱塑復材在飛機結構中的應用正逐漸成為一種趨勢,它有望在未來替代傳統的鋁制材料。熱塑復材,
2023-12-25 14:52 217
在當今的汽車市場中,車輪作為重要的組成部分,其材質的選擇對于車輛的性能和外觀都至關重要。傳統上,鋁制車輪因其輕量化、強度
2023-11-15 15:09 219
隨著高速列車的發展,其結構重量越來越受到關注。為了提高列車的速度和減少能耗,需要盡可能地減輕列車的重量。碳纖維復合材料和
2023-11-01 16:30 423
2023-09-11 15:23 729
光伏邊框是組件的重要輔材之一,主要用于保護光伏玻璃邊緣、加強組件密封性能、提高組件機械強度,對組件壽命有著重要影響。復材
2023-08-09 16:54 1256
在光伏行業中,邊框是太陽能電池板的重要組成部分,它不僅起著保護電池板的作用,還影響著光伏系統的性能。目前市場上主要有鋁合
2023-08-04 17:16 891
光伏組件邊框:目前鋁邊框為主,成本占比大。光伏邊框是組件的重要組成部分,是主要用于固定、密封光伏組件的框架結構材料,對組
2023-04-26 16:57 874
邊框材料平板組件必須有邊框,以保護組件和方便組件的連接固定。邊框的主要材料有鋁合金、聚氨酯復合材料、不銹鋼、橡膠、增強塑
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